趣味と暮らしにまつわる「モノ」に一喜一憂するブログ

★【VOLVO XC40 B4 AWD R-Design】のネジが外れる

クルマ

やっはろー\(^o^)/

春めいてまいりました

◎XC40のリコール

この情報を知ったのはネットのヘッドラインニュース。
リンク先のサイトの記事をチェックすると「該当車は2020年8月から2021年2月にかけて輸入された2112台」とあるので「まんま私の個体やん」とちょっとびっくり、そしてちょっとワクワク?しましたが、本家?のVOLVOのサイトで公式情報を見るとウチの個体は非該当。
そもそも日本国内での該当車はたった24台。
2112台というメディアの情報に踊らされて、私のようにワクワクしないようにしましょう。^^;
該当オーナーには既に連絡は行っており、順次作業がなされていると思われます。

該当していませんが、一応3/4に発表された内容を共有しておきます。
不具合はブレーキ系(ブレーキブースタ)。
説明は次の通り。

ブレーキブースタにおいて、固定ナットの締め付けトルクの設計が不適切なため、2箇所が適切なトルクで締め付けられていないことがある。そのため、使用過程で当該固定ナットが緩み、異音が発生して、最悪の場合、ブレーキの踏み代を正しく検知できずに制動力が低下するおそれがある。

https://vc-japan.jp/recall/pdf/3181.pdf

◎追記

と、思っていたら……。
実はリコール2つあった。^^;

こっちを見落としてました。

ブレーキフルードレベルセンサーのケーブルハーネスにおいて、製造時の組付け管理が不適切なため、ケーブルハーネスがエキゾーストマニホールドのヒートシールドに接触することがある。そのため、熱により被膜が損傷して配線が短絡し、ブレーキ関係の警告灯が点灯して、最悪の場合、制動力が低下するおそれがある。

https://vc-japan.jp/recall/pdf/3180.pdf

すみません。早とちりでした。
「なーんだ、24台じゃん」と安心したりがっかりした方、大丈夫?です。
2021年モデルのB系、つまりマイルドハイブリッドは該当している可能性大です。

車体番号を見るに、私はモロ該当してますね。
ボルトの件もあるし連絡してみようっと。

◎それはさておき、私の個体はネジが外れちゃいましたよ

気づいたのは、大糸線 海ノ口の駅舎前でした。

ここを通る際は、ついついお参りをしてしまう系の人である私は、駅前にXC40を停めて例によって写真を取っておりました(なお、例の近所のコンビニには特に寄ることはありません)。

XC40はバックシャンなので、後ろ姿の写真は外せないところ。
なのでクルマの向きを入れ替えてお尻&駅舎の写真も撮っておこうかな、と思ってリアを見ると、なんとなく違和感を覚えたわけです。

というのも、実は私「水平垂直」にけっこううるさい性格なのですよ。
壁に掛けてある絵画や額装された写真、最近滅多やたらと多い、店に貼られた注意喚起等のポスター類などが水平じゃないとキモチワルイのです。
職場でそういうのを見つけるとササっと貼り直したりするわけですが、他人のお店のポスターを勝手になおすわけにもいかず、さりとて「ご主人、ポスターちょっと右下がりなんですけど?」と指摘するほどの度胸もないので、まあなんとなく落ち着かない気分で過ごすわけですが……。

我がXC40のリアビューを視界に捉えた私は、そんなムズっとした違和感を覚えたのでございます。
原因はすぐにわかりました。ナンバープレートがなぜか右下がりになっているではありませんか。

んんん?

ナンバープレートが右下がりになっているとか、違和感どころか異変ですよね。
なので近づいてチェックしてみると、なんと固定ボルトが脱落しているではありませんか。
もちろん封印の方ではなく向かって右側の普通のボルトの方です。

その日の朝、スキー道具などの荷物を積み込んだハッチゲートを閉めた際にリアナンバープレートにうっすら付いていた水滴汚れを拭いました。その時にはなんの異変もありませんでしたから、その後出発して海ノ口駅にたどり着くまでの間に脱落したと推測されます。

もちろんいつ落ちたなんかわかりませんから、私としてはボルトが脱落した際、後ろにクルマや歩行者などがいなかったことを祈るしかありません。

ボルトのスペアなど持っていませんので、ビニタイ(ワイヤータイ)を入手してご覧のようにガッチリ縛って応急処置。
これで自宅にたどり着くまで問題なく固定できました。

ちなみにXC40のリアナンバープレート右側のボルトですが、一般的な国産用を流用できません。
輸入車に多いのですが非常に短いタイプが必要です。10mmが適合と思われます。
MY2014のXC60は前後すべてのボルトが10mmタイプでしたが、XC40の場合フロントは10mmでは短すぎて不適合でした。

◎初めての経験

ナンバー固定ボルトには2種類あります。
走行中に脱落するボルトとそうでないボルトです。
私は十数台新車を乗り継いでいますが、ナンバープレートを固定しているボルトが走行中に外れたという経験がありません。

ヘタすると後続車に直撃してダメージを与える事になります。
クルマならまだしもオートバイとか自転車とか、ひょっとしたら歩行者など人間に当たってしまうと不幸な事故になる可能性があります。
だいたい安全を売り物にしているVOLVOがナンバープレートのボルトを発射して人の頭を打ち抜いて殺した、なんて洒落にもなりませんね。

とりあえずこの件はディーラーに文句を言うつもりです。

「ああ、よくあるんですよね」とか言ってヘラヘラ笑ったらぶっ飛ばしてもいいよね?