やっはろー(*’▽’)
乗り降りしにくい！ だがそれがいい！
そんなわけあるか！！
納車初日に思ったのは「失敗したかも」でした。
だがしかし、今回はインプレッションじゃなくて納車日までの準備編的な？
◎納車日までにやること
納車日を間近に控えると納車準備が始まります。
納車準備事態はディーラーがやることですが、そうは言っても私の方にも準備があります。
クルマを買い替える際に最も重要なのは……おカネですね。はい。
しかし今回はそんな世知辛く生臭い？経済の話はおいといて、別の話をしましょう。
まず重要なのは事務手続きです。
車庫証明用の自動車保管場所証明書の準備や印鑑証明の取得。
今のクルマをディーラーに下取りに出したり売却した場合は当然ながらそちらにもいろいろな書類の準備が必要です。
私の場合、GLC Coupeは買い取り業者に売却しました。その話はそのうち別記事で紹介しようと思います。
なので、ここでは911についてのみ。
印鑑証明は3か月有効なので直前じゃなくて早めに準備しておくと喜ばれます。主にディーラーの営業氏に。
自動車保管場所証明書は人によってパターンが全然違うので一概には言えませんが、私の場合はマンションの賃貸駐車場なので、管理組合に「クルマを買い替えるから証明書をちょうだい」と依頼したら発行してもらえます。
私のマンション駐車場は重量やサイズ制限があるので買い替えるクルマに関する情報とともに申請して、それが認められたら発行されます。申請して早ければ3日、遅くとも1週間で発行されます。
こう書くとラクチンっぽいですが、私のマンションの駐車場申請は冗長というか申請書以外にも「入れ替え申請書」とか「誓約書」とか「車両情報」とか本申請書以外にも3種類くらい記載する書類があったりして実に面倒なのです。
あと押印も必要。マジで押印文化は終わっていると思いますね。百均でも買える三文判が本人確認要件とか、アホとしか言いようがありませんね。
……このめんどくさい手続きを去年は3回もやった私……。
ちなみにその都度「車を買い替えるので保管場所申請書が欲しいんですけど」と管理人さんにお願いしに行くわけですが、「え、またかよ？」とは一度も言われておりません。
さらにちなむと、我が家のマンションには駐車スペースが300台以上あるのですが、私の駐車スペースが最も入れ替えが多いのは言うまでもありません。8年で6回目の入れ替えです。
もう一つちなむと911は私の他にもう一台あります。先月から992.1型が登場。「真似したのか」と思われそうです。
最後にもう一つちなんでおくと過去にVOLVO XC40を発注した直後に私の駐車スペースの斜め前にXC40が登場しました。それはまあそういう事もあるよね、と思っていたわけですが、XC40からMacan GTSに買い替えた際、Macan GTSを発注してからしばらく経った頃に件のXC40が突如としてMacan Sに変わっていました。思わず「真似すんな」と文句を言いたくなるところですが、周りから見ると私の方が「真似しやがって」と思われるに違いありませんね。
その斜め前の方はXC40もMacan Sもどちらもどう見ても中古車だったので「即納できないからだからね。注文自体は私の方が早いんだからね！」と心の中で自分を正当化していたのは内緒ですが……私は何と戦っているんでしょうね？
そしてその後DEFENDERを発注したわけですが、これまでの経緯で想像するに斜め前の方は私の好みとシンクロする方だといえるでしょう。そんな和kで私が納車待ちの間、Macan Sがある日突然DEFENDERに変わるのでは？と本気で思っていたのはご想像の通りです。
残念ながら？テスラ モデル3に変わっただけでDEFENDERとはかすりもしなかったのでホッといたしました（？）。私がテスラを買う事は宇宙が終わってもあり得ないのでその方とはクルマの趣味はちょっと違うようです。
※宇宙が終わるとそもそも誰もクルマは買えませんけどね
閑話休題。
印鑑証明はコンビニで買えるようになってからは本当にラクチンになりましたねえ。コンビニ発行だとは少し安いし。
自動車保管場所証明書もコンビニで発行してほしい。
私の場合は911が豊橋に入港したタイミングでこれらを揃えました。
ただ、これらの書類は重要ですがあまり重要ではないというか……こちらがボーっとしていてもディーラーの担当氏が「とっとと用意しろ！」とお尻をたたいてリマインドしてくれますので特に問題はない……というかそういう感じ？のモノですよね。
問題になるとすれば、それは任意保険の車両入替手続きです。
これも人によって違います。任意保険の変更や車両入替は人によってパターンがいろいろ違いますからね。
私の場合、911の任意保険を新たに入る必要がありました。
言い換えると「車両入替」ではなく「新規契約」になります。
というのもGLC Coupeで加入していた保険会社では911の車両保険の金額を補償するのはムリという事なんです。まあ予想通りのストーリーです。なのでディーラーが販売しているいわゆる「PORSCHE保険（by 三井住友海上火災保険）」に新規加入し、GLC Coupeに入っていた保険は解約するという形になりました。
このパターンで気を付けなければならないのは旧契約、私の場合だとGLC Coupeの保険の解約日の設定です。
というのもGLC Coupeは911の納車前に売却していたため、911の納車日との間には空白期間が存在します。
下取りなんかだと納車日＝解約日にしておけば問題はないのですが、自分で買い取り業者に売却した場合は売却日＝解約日として申請する可能性がありますよね？
でもこれはNGです。
そうしちゃうと911の保険開始日との間に空白期間ができてしまい、そのままだと無保険からの最初の保険開始、つまり一等級という事になって保険料がハネ上がる場合があります。
この手の保険は契約が連続していることが等級の引継ぎに必要な要素となるので、もし仮に私がうっかり売却日で保険を解約していたら「中断証明書」を発行して空白期間を「つなぐ」必要があります。いらぬ手間がかかってしまうので私のようなパターンで乗り換える方は注意が必要です。
余談ですが、911の「PORSCHE保険」とやらの保険料は非常にお高いです。
覚悟はしてましたがその車両保険が3000万円を超えるとその保険料は天文学的な数字？です。
この手の保険に多い「3年契約」で割引があるといっても初年度は年間なんと34万円強。3年目なんて40万円を軽く超えます。もちろんGLC Coupeにかけていたものと全く同様の特約を付けた条件が同じものです。
※ちなみに最近流行りの？水没には対応できます。
3年契約特約の割引なんて誤差みたいなものですね。
ちなみに私はゴールド免許で20等級。かつ夫婦限定という世間的には任意保険の保険料は最も安い一族に入ると思うのですが、それでこの値段です。年齢が進むと保険料が上がる段階に入ったこともあるのでしょうが……高い、高いぞ、任意保険！
なので普通のクルマから新車の911に乗ろうとしている方は維持費というか予算に任意保険料分を確保しておかないと、あとで「あれぇ？？？」となりますのでご注意ください。
以上が納車前にやる、というか発生する事務手続き的な準備でした。
書いてみると大したことはなくて私の文章の文字数がムダに多いだけでしたね。すみません。
◎納車日の朝
さて、準備の話はいきなり「納車日の朝」に飛びます。
個人的には納車日の朝のルーティンという感じでしょうか。
といってもやることは2つだけ。
○一つ目はピンズの追加
具体的には壁に飾っている30年もののイタリア製ベースボールキャップに個人的ピンズコレクションからほじくり出したPORSCHEのピンズをぶっ挿ことです。
今回のPORSCHEのピンズはドイツのPORSCHE博物館モノ。ちょっと大きめですが……。
数えると人生で21台目の愛車。結婚してからは16台目。
免許返納までにあと10台行けるかなあ……と思いつつしばし眺めて楽しみました。
○二つ目は納車当日に必要なモノを揃えて納車日感に浸ること
今回の納車日の早朝の場合、以下の3つをテーブルに並べて白湯をすすっておりました。
ドライビング・グラブ、腕時計のバンドそしてスマートフォンホルダーです。
・ドライビング・グラブ
ブレーキキャリパーの色に合わせて革部分をイエローにしました。
ドライビング・グラブは車を変えかえるタイミングで新調することにしております……ので使わないドライビンググラブが結構たまってきていてさすがに不経済だなと思う今日この頃です。
でもドライビング・グラブって私はどうしてもクルマの色に合わせたいんですよね……。
今までだと着用機関が長い春～秋用だけを新調していたのですが、今回の911用には春～秋用と冬用の2種類とも新調しました。でも残念なことにオーダーするのが少し遅すぎた……というかこちらの勝手な予測より納期が大幅に長かったので納車日までに届いたのは春～秋用のみでした。
冬用は11月中旬くらいになりそうとのことで間に合いませんでした。
ちなみに冬用のグラブは今までは指先まで覆うタイプを流用してきたのですが、どうにも使いづらくなって今回新調することにしたのです。
というのも最近はタッチパネルのインフォテインメントシステムになってきたため冬用も指出し（？）グラブにしています。ステアリングヒーターがあるので指先が寒くて辛い、なんてことはありません。
納車日の10月上旬の大阪北部は朝夕は涼しくなりましたが、昼間はまだ夏っぽいのでしばらくはメッシュでいいかな、と思っています。
次いでにドライビング・グラブについて少し。
私（と同居人も）はいつもドライビング・グラブを着用しております。DELICA MINIでも、です。
理由は単純で、皮脂や汗などによるステアリングのテカりや劣化を防ぐ為です。
ドライビング・グラブってもともと「ステアリング操作をするときに手が滑らない」為のものでした。なので手のひら部分は革製がドライビング・グラブの機能的文法です。何しろ以前はステアリングのマテリアルは木製でしたからね。
その「滑る」を防ぐためにステアリング表皮には革が張られるようになって「滑る」心配が緩和されて機能としてのドライビング・グラブの必要性はなくなってきました。
革ステアリングに革のドライビング・グラブって冗長すぎますもんね。
なので今はその革を守るという別の機能ために（少なくとも私は）ドライビング・グラブをはめ続けるのでありました。
ドライビング・グラブってつけるときはいいんですけど外す（脱ぐ？）時はめんどくさいんですよね～。
ピンズはともかくドライビング・グラブはルーティンというよりも「納車前に買ったもの」枠でしょうかね。
・スマートフォンホルダー
クルマによってスマートフォンの置き場所も色々です。
GLC Coupeの場合はセンターコンソールの前方にQi充電スペースがあり、そこに置いてました。
911にもQiの充電スペースはあるので、そこに置くつもりだったんですが、納車前のシミュレーションでその場所は普段使いには適さないと判断しました。
その場所とはアームレストをパカっと開いたところにあります。一般的にはセンターコンソールとか肘置き下とか言われる場所です。
ここがなんで「アカン」のかというと、私はここに入れると置き忘れちゃうんですよ。間違いなく高頻度で。
自宅に帰ってから「あ、スマートフォンを（クルマに）置き忘れた」と慌てる様子がはっきりと脳裏に浮かびます。核心といってもいいでしょう。
なのでスマートフォンホルダーを導入することにしました。
視界を全く遮らず、内装にダメージを与えないものということでいろいろ探してたどり着いたのがコレでした。GB（イギリス）にオーダーする形ですね。
ちなみにちゃんと右ハンドル用を選べます。
ご覧のようにグローブボックスのフチに引っ掛ける形ですが、ホルダー自体の固定は実は内側にあるペンホルダーにはめ込むようになっています。
このペンホルダーはMacan GTSにもついていたのですがいわゆる「鉛筆」くらいの細さでギリというか、挟んで於けるボールペンなどは限られる感じなので使い勝手はよくないというか、ペンホルダーがスマートフォンホルダーに変身するのであればそちらの方が100万倍役に立つなと判断いたしました。
ちなみにMacan GTSにはCrossのこの直径約8mmのボールペンを装着しておりました（個体差もあるので保証はしませんが）。
オプションで「Flat 6」の文字を入れました。色はグラブに（というかブレーキキャリパーに）合わせて黄色にしました。
使い勝手は今のところ問題ありません。
ホルダーの内側にはクロスが貼られていてグローブボックスのリッドがこすれてしまうような不安もあまりないでしょう（長期間使ってないので断言はできませんが）。
MagSafeの磁力は充分で、かなりのでこぼこ道を走ってみましたが私のiPhoneで使っているケースであればびくともしません。
また位置を完全固定するタイプではなく締め付けた後でも角度は自由に変えられる感じの作りになっていますのでドライバー用途でも助手席の人の為にもフレキシブルに角度変更が可能です。こちらもでこぼこ道を走っても角度が変わるようなこともなく（今のところは）実用充分です。
・腕時計バンド
こちらもドライビング・グラブ同様、買った車の色に合わせて付け替えて楽しんでおります。
今回はボディと幌に合わせてグレーとダークブルーのツートーンにしました。
といっても2セット買ってツートーンにしただけですが。
こんな感じです。
次いでと言ってはなんですが、ウォッチフェイスもPORSCHEで購入。
なおこのバンド、この翌日にちょっとした構造的な欠陥？が判明して装着をやめましたが……その話は別記事にします。
ウォッチフェイスも納車日限定です。
さすがにこのプアな情報量を普段使いにはできませんからね。セレモニー用の制服みたいなものと割り切るべきでしょう。
◎蛇足
ルーティーンという言葉を使ってしまいましたが「納車日はこうしなければならない」的なことは考えていません。
そういうことをしだすとやるべきことにとらわれてしまいますし、そうなるとそれは自分の行動を縛る「呪い」になりますからね。
納車前に「面白そうだな」と思う事をやってみてニヤリと自己満足に浸る時間を楽しむ、という感じです。
それから多くの方が納車後に神社にお祓いに行く、みたいな「新車納車日あるあるルーティーン」は無視論者であり宗教嫌いの私としては忌避しております。もちろん一般的な週間でもある新車のお祓いなどを納車時の楽しみにしている方を批判する意図はまったくありません。それぞれが楽しい、必要だと思う事が「いい納車日」になるのだと思っております。
以上、納車日の私の行動に関するお話でした。
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