さて「ボクが考えるさいきょうのXC60 T5 SE」全五シリーズ。（初出：2014/10/29）
物語は大詰めを迎え、ついにシリーズ第四弾。
DRLを含め、地味さが否めないモディファイですが、今回は物理的に結構な大物。にもかかわらず結果というか効果は相変わらず地味路線。
だがしかし！
オーナーの満足度はかなり上がる、というシロモノ。
これはアレです。
「他人には絶対（違いが）わからないけど、気にているオーナーにとっては大違いの大改造」系のアレです。
例えればそうですね、メルセデスだとノーマルホイールとAMGのバッジ入りの純正ホイール位の差？
BMWだとノーマルとM Sports系のエンブレムの有無とか？
VOLVOだとノーマルとR-Designのバンパーデザインの差、みたいな？
えっと。
こう書くとそれに匹敵する差があるのか、というお話になるわけですが、そう言われるとそれほどの差はないのかも……と、ちょっと弱気になってしまいます。
しかし、行ってみましょう。
納車前にイメージした「換えるぜ、付けるぜ、ウルトラ五つの誓い」の第四弾はコレだ！
わかる？
わかるよね？
え？
わからない？
わからないか～。
では、上の方のこのブログのトップ画像と見比べていただきたい。
アートフィルターがかかったトップ画像が納車直後のオリジナルの状態で、上のノーマル画像がモディファイ後。
わかる？
わかるよね？
え？
わからない？
なんでやねーん！ヽ(＊｀Д´)ノ
サイドモールついてるやん！
クロームの。
これ、実は私XC60は全車濃うなっていると思ってたんですよ。
だって、カタログのXC60にはみんなこれ、ついてるんですもん。
「これはXC60 T6 AWD SEに標準。あとはオプション設定もなし」というシロモノだと気付いたのはハンコ押した後だったわけですよ。
なので気付いた瞬間にeBayで検索してサックリ見つけてゲット。発送も早くて四日後には到着。要するに納車日には余裕で届いていたものです。
届いたはいいけど、果たしてクリスタルホワイトパールにコレつけて似合うのかどうかが不明だったので「やっぱやめる？」とか考えていたのですが、よく考えたらこれ、両面テープで貼っているだけなのでダメなら剥がせばいいじゃない！ とイージーに考えて貼りました。
結果として個人的にはOK。コレだよコレ。という自己満足に浸れました。
ええ、本人以外、誰も気付きもしないモディファイです。でもこれ、DRLより満足度が高いモディファイなんですよ、私的に。
値段？
DRLの1/4です。費用対効果は四〇倍って感じです。
ディーラーオプションでいいから設定すればいいのになあ、と思います。
でも、ディーラーオプションとかにすると工賃込みだとDRLくらいのお値段になるんでしょうね。
難易度：★★（4点。基本的に貼るだけ。サルでも可）
満足度：★★★★★（10点）
