VOLVO XC60

車の車内（＝頭が頭痛）の快適なアメニティについて考察を考えた。(･∀･)（初出：2014/10/24） いや、ぶっちゃけ（←こういう言葉は私にとっては文語。通常の口語としては使わないなあ、というか、「つか」とか「マジ」とかも私にとっては文語...

前回は平均時速101km/hでの燃費が14.8km/lでした（車載CPU表示値）。 今回はその後の平均38km/hの場合はどこまで落ちるのか……という報告です。（初出：2014/10/21） この後すぐに週末遠征用に満タンにする必要があるの...

『XC60に於けるエンジン・Start/Stop機能（以下、ESS機能）の傾向と対策について』（初出：2014/10/20） と、ご大層なタイトルの割に今回の内容はショボいです。いや、いつもショボイ？　ええ、そうですとも。 はじめてESS付...

その効果の大きさ・派手さ・わかりやすさから例えれば、ACCはEVOQUEのような存在でしょうか。（初出：2014/10/17） 対して今回ご紹介するBLISはXC60のような地味な機能ではあります。 が、しかし。 実際には普段のドライブにお...

ACC、最高！＼(^_^)／（初出：2014/10/14） さて、ACCの概論に続き、こんどは各論へ。 各論というか、XC60に搭載されているVOLVOのACCのについてですね。 週末に1000km程走ってきたので、そろそろファーストインプ...

できればAWDの方がいいに決まっているけど、AWDにする事によって生じるネガを考えると、FFの方が断然「マッチ」していると判断してのFFチョイスだったわけです。（初出：2014/10/14） 以前も書きましたが、具体的には １）AWDモデル...

ダムカード・コレクターとなった私は、神奈川県にある「ダムカードをくれるダム」5カ所を制覇すべく、10/11～13の連休を利用して、神奈川県に向かいました。（初出：2014/10/14） 12日朝に神奈川入りをする事が決定したので、神奈川近辺...

前車EVOQUEと比較して、走行性能やキャビンの快適性では相当満足感が高い地味子です。（初出：2014/10/10） が。 こと装備やギミックについては、かな～りガッカリする事が多いのです。 EVOQUE Coupe Dynamicとほぼ同...

主人公とは、ライバルによって輝きを増すもの。（初出：2014/10/09） それは花形満（主人公）にとってのライバル、星飛雄馬のような、あるいはキャスバル・レム・ダイクン（シャア・アズナブル。主人公）にとってのライバル、アムロ・レイのような...

今時のクルマなら、だいたい付いているもの、VOLVOらしいもの、そしてXC60ならではのもの。そんな「モノ」達を比較的ねっとりと紹介していくコーナー？　がAA地味子、すなわちall about VOLVO XC60 T5 SE 2014.5...