ちゃろー(-ω-)/
どーーーーーん!!
スキマといえばこれですよね。昭和生まれとしては。
で、皆さんは心に隙間、ありますか?
そう尋ねられてドキっとした人は気を付けましょう。
変なツボとか買わないようにね。
さて、我がDEFENDERはどうか。
残念ながら?ラゲッジルームに隙間を発見しました。
発見というか納車前からわかっていた隙間なんですけどね。
ビミョーな隙間です。
隙間を発見すると埋めたくなるのが人のサガというもの。
ツボを売る人もこんな気持ちなのかもしれませんね。
ということで今回は(も?)去年のうちに海外通販サイトで購入して何か月も温めていたものシリーズから。
◎ラゲッジルームにもっと小物入れを
DEFENDERの運転席回りって、このクラスのクルマとしては小物入れというか収納スペースが豊富な方じゃないですか?
そのあたりはDEFENDERが星の数ほどある「SUV」と呼ばれる新ジャンルではなく「クロカン」と呼ばれていた旧ジャンルのクルマであることを思い出させてくれます。
もっとも「SUV」と「クロカン」を線引きするのはなかなか難しい問題です。
例えばLAND ROVERだとレンジローバー系はSUV、DEFENDERはクロカン。
トヨタだとハリヤーとかRX/NXなどは「SUV」でランドクルーザー系はクロカン。
JEEPだとチェロキー系はSUVでラングラー系はクロカン。
スズキだとハスラーはSUVでジムニーがクロカン、みたいな?
いや、何の話?
そうそう、街乗りを中心としたおしゃれ&ラグジュアリーな乗用車というベクトル上にあるSUVと比べるとマジでオフロード走行を想定した設計をされているクロカンは「ギア」というか「実用車」というベクトルを持っているわけで、すなわちおしゃれも必要だけど実用性を忘れてはいませんよ?みたいなところがあるじゃないですか?と言いたいわけなんです。
もちろん悪路走破を想定しているわけじゃないSUVにだってクロカン系のベクトルを「狙って」いるクルマもあって、そっちは「おしゃれ」も忘れてはいないものの「実用性」だってちゃんと備わっていたりしますよね。一概には言えないのは理解しておりますがまあ、イメージとして。
何が言いたいかというと私的には実用性=収納スペースの多さという等式が成り立っていますよ、と。
収納スペースに関するトンチというかアイディアというか執念のようなものに関しては世界中を探してみても日本の軽自動車の右に出るものは存在しないんじゃないでしょうか。
ものコックボディになったとはいえアウトドア・ギアというマインドを忘れていないDEFENDERでさえDELICA MINIの収納ギミックには遠く及びません。
とはいえDEFENDERはレンジローバー系より収納スペースが多いのは紛れもない事実であります。
そこがラギッド風味が大好きな私の心の琴線をかき鳴らしてくれるわけです。
まあレンジローバー系のラグジュアリー路線も大好物なので優劣は付けられませんけれどね。
えーと。
DEFENDERのラゲッジルームの話です。
こちらに関しても、たぶんレンジローバー系よりDEFENDERの方が収納箇所(スペースではない)というか収納ギミックは多少は多いのかもしれません。
具体的にDEFENDERのラゲッジルームの収納ギミックを列挙すると……。
1.フロア下収納
2.左右にあるリアクォーターウインドウ裏のゴムバンド
3.ラゲッジ右側面にあるネットポケット(マチなし)
こんな感じです。
DEFENDERのフロア下収納はそこそこ大きいのですが、フロアボードがソリッドな一枚ものになっていて全体を持ち上げる感じになるんです。あ、青いのはいわゆる車検証入れです。
つまりフロアに何か重いものを置いていると持ち上げることができない、つまりフロア下収納の使い勝手は良くないのです。
Macan GTSは意外にもDEFENDERより少し大きめのフロア下収納スペースがあってアクセスもDEFENDERより優秀。というのもフロアボードが2つ折りになって開くタイプで奥に重量物があっても手前だけパタっと持ち上げることが出来ていたんで非常に使い勝手いい「床下収納」だったんです。
こういうのって乗り換えたクルマの方がダメだとがっかり感が倍増する感じがしますね。
左右にある小さいゴムバンドについては、収納というより「止めバンド」で、「マジなクロカン」としては小型の消化器とかを設置するのを想定しているのでしょうかね。「陸(おか)サーファー」ならぬ「ターマックオフローダー」な私のようなオーナーとしてはガラスクリーナー的なものを固定するのにいいのかもしれませんネ。
とりあえずVW EOSを買った時にペアでいただいて、以来ずっと愛車のどこかに常備し続けている我が家的には伝説の?VWロゴ入り(VWロゴ、好きなんですよ)折り畳み傘を置いてみましたけど、「モアベター」な活用方法については考え中です。
ネットポケットはネットが貼られているだけですからこちらも用途は限定されますが、今のところは買い物バッグ(いわゆるエコバッグ系のあれ)を2つほど放り込んでおこうかしら。
クルマって結構常備しておきたいものがあるじゃないですか。
それは人によって色々違ってくると思いますが、私の場合は床下収納と左右のゴムと厚みのないネットだけでは足りないのですよ。
なので必要なものを取り出しやすく収納することを目的に「ラゲッジルーム活用委員会」を立ち上げ、日夜研鑽を重ねている……というかネットでいろいろチェックしながら納車前の無聊をうめていたわけでございます。
そんな中で「これは使える」と思ってポチったのがコレ。
二段式のネットポケットです。
DEFENDERの隙間スペースにすっぽり収まる上下2段のネットポケットです。
ネットポケット以外にもネットじゃない1ボディのバッグ的なものなどもあって世界的にこのスペースを活用しようと考えている人が結構いるのだなと理解できます。
中身が隠せるバッグもいいなと思ったんですが、私の使い方としては使用頻度がそこそこあって、かつさっと取り出せるモノ、思いつくのはウェスとかですけど、それを入れておくとしたら中身が見えない蓋つきよりネットの方がいいんじゃないかなと考えました。2段あるのも使い勝手がいい気がしました。
こういうのは使っていて気に入らなければ別のものに買い替えればいいお話ですしね。
インストールの方法は両面テープ付き面ファスナーを使った力業です。
シリコンオフ処理をした後でしばらく圧をかけて接着しておきました。しばらくして引っぺがしてみましたが結構な接着力のようでございます。
DEFENDERを手放すまでの間はおそらく大丈夫でしょう。そう思わせるくらいの固着力があります。
さてここに何を入れるかですが……考え中です。
ラゲッジスペースは全体をマネジメントする必要がありますからね。
ええ、そうです。
ラゲッジスペース活用に関してはまだ道半ば。つまり他にもやっております。
私としては大掛かりなものもありますが、そちらはまた別記事で。
ラゲッジスペースのマネジメントが完了するまでの間、暫定的に?ウエスなどを入れております。
ちなみに不具合はまだ出て(見つかって)おりません。
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