やっはろー(-ω-)/
DELICA MINIの納車(予定)日が決まりました!
ん?
「予定日」が「決まる」ってコトノハ的にちょっとおかしくない?
……別におかしくはないか……まあいい。
そう、納車予定日が決まったということはすなわち駐車場が確保できたということでございますよ。
そう、あれはLAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE仲間のakick24さんと怪しいカフェでプチ・オフラインミーティングをした日。
ア:「駐車場、まだみつかってないんですか?」
私:「駐車場、まだみつかってないんですよ」
なんて会話をした翌日のことでした。
担当のA氏から電話があったんですよね。
担:「どうもどうも」
私:「どうもどうも」
最近「もしもし」とかあんまり言わない感じですかね?
まあそんなことはどうでもいいんですけど。
担:「駐車場、みつかっちゃったんですけど」
私:「駐車場、みつかっちゃいましたかー」
そう、DELICA MINIの駐車場が見つかっちゃったんですよ。
というか性格には担当A氏が見つけてくれちゃったんです。
「いやあ、なかなか駐車場見つからなくって。一応近所のいくつかの駐車場に空き待ちお願いしておきましたけど、駐車場見つかってからの納車ってことになりますねー」
なんていう話をした話は過去記事に書いたと思います。
その際「私の方でも探しますので」と担当A氏が言ったようなことを書いたような気もします。
で、そのA氏、見つけちゃったんですよね。しかも複数。
私がとりこぼしていたちょっと遠めの地域でしたけどね。
担:「それで本題はここからなんですけど」
私:「ふむ」
担:「ご注文のDELICA MINI、もうラインオフしちゃうんですよ」
私:「注文したDELICA MINI、もうラインオフしちゃうのかー」
って、ええええ?
私:「マジ?」
担:「マジです」
保留にしていたオプションとかその他今後のことについていろいろ調整がしたいけど電話じゃアレだしとりあえず店に来いや~ という感じで召喚されたので、さっそく翌日に行ってきました。
◎今週ラインオフ
えー?
早くない?
注文したのは先月の13日なので、ラインオフまで3週間じゃん。
とはいえ注文時に「早ければ12月」って言ってたし「早ければ」的世界線に入っていたということなのでしょう。
というか、好調のようだった販売にもそろそろ陰りが出てきたのか、DELICA MINI?
◎駐車場、みつかる
いやあ、見つけてくれてマジでありがとう、担当A氏。
このまま駐車場が見つからなければ、クルマがディーラーに到着しようが2月頃まで納車を引き伸ばして2月中にMacan GTSを売却、今の駐車場でMacan GTSと入れ替える形で車庫証明を取って納車、という流れになることを覚悟していただけに、ひとまず車庫証明問題は解決したということになります。
「駐車場問題」ではなく「車庫証明問題」と書いたのは「駐車場問題」は姿かたちを変えたものの「問題」としては残っているからです。
多くの読者様がご想像されているとは思いますが、そうなんですよ、確保した駐車場、自宅からけっこう遠いんです。
ご存じの通り、車庫証明の発行条件は自宅から『直線距離』で2km以内に保管場所が確保されていることなんですが、この「自宅から直線距離で2km」つまり自宅を中心とした直径4kmの円の範囲ってけっこうな面積、要するに直線で2kmって結構な距離があるということなのです。
担当A氏も私のDELICA MINIが12月初頭になったという連絡を受けて私の車庫探しをしてくれたのですが、案の定近場の駐車場はすべて埋まっていて、だんだん範囲を広げていき、ようやく2か所ほど見つけてくれたということのようです。
距離的にはどちらもほぼ同じ。
じゃあどっちにするか、なのですが、ロケハンしてくれた担当氏のおすすめの方と契約することにしました。
お勧めの理由は地面がアスファルトで、かつアスファルトの状態がよく、駐車場へのアプローチ部分も広く、かつ駐車場内の回転スペースにも余裕があるそうな。
もう一つの方はお勧めの方と比べて賃料が20%ほど安いものの、駐車場に面した道路が狭く、路面も一応アスファルトではあるものの老朽化によってひび割れが目立ち、かつ一台ごとのブースがやや狭いそうな。
自宅から徒歩だと早くても25分程度かかる(Google Mapのルート計算による)距離なので、現実的にはそこまで車で行くことが多くなります。そうなると狭小道もブースの狭さもデメリットとなり賃料の安さはメリットとも思えません。
なので現地で確認するまでもなくお勧めの方に決めました。
いやあ、Google Mapって本当に便利。
担当A氏はタブレットでGoogle Mapを開き、航空写真モードにして候補の駐車場を拡大しながら説明してくれました。
うん、マジで現地に行くまでもありません。
営業氏にも客にもメリットしかないよくできたツールになってますね。
本当にいい時代になったものです。
昔は「確認してください」みたいな話で営業氏が運転するクルマに同乗して両方をチェックしたり自宅からの合理的な経路をいくつか試してみたりと、結構時間的なコストがかかっていた作業でしょうね。
ちなみに自宅からの直線距離は1.1km、経路的には1.8kmです。
途中に信号は一つもないのでクルマだと安定して5分くらい、徒歩だとはや歩きで15分といったところでしょうか。気候がいい時なら駐車場まで散歩がてら歩くのもアリかもしれませんね。
大きな荷物がある場合は一度マンションの宅配ボックスかMacan GTSのトランクに放り込んでおいて駐車しにいくというのもありかもしれません。
無職の老人はウォーキングをするものですしね。
ということで、駐車場と連絡をとり翌日には車庫証明取得に必要な書類が揃いました。
◎納車予定日、決まる
ラインオフの日が決まると、ディーラーへの入庫する予定日もだいたいわかります。
登録に必要な書類が揃っている前提ですが、そうなると納車日も決められるわけですね。
ええ、担当A氏との相談で納車日も仮決めいたしました。
何しろ我が家的には土日である必要はありませんからね。あとはディーラー側のスケジュールと照らし合わせて無理のない最短日で仮決めいたしました。
実際に車がディーラーに入庫した段階で本決定となる感じです。
ちなみに我が家的には「納車日は大安吉日に決めている」とかいうこだわりは一切ありません。夫婦ともども異世界転生させてくれる神様は信じていますが基本的には無宗教ですし、つまりはもちろん納車直後に神社に行ってお祓い、なんていう風習もありません。
それから「年式が変わるから、登録は12月じゃなくて年が明けてからにしてくれ」という価値観も私にはございません。
という感じで年末も近づいた頃に納車されることになりました。
そういえばMacan GTSの前に乗っていたXC40も納車日はディーラーの営業最終日の12月28日、しかも閉店直前の「本年最後の客」でしたっけね。
◎問題はもう一つある?
そんなわけであれよあれよという感じで思いのほか早く納車日がほぼ決まったわけですが、そうなると私にはやらねばならないことがあります。
しかもあまりぐずぐず考えている時間はありません。
何しろ来週にはクルマがディーラーに入庫しちゃいますからね。
そうなんです。
やらねばならないことはディーラーオプションを決めること、です。来年になってから考えようっかなーってな感じで先延ばししてましたけど、ここは真剣にオプションカタログとにらめっこする必要がありそうです。
ということで発注から3週間でラインオフ、一か月半前に納車、ということになりそうです。
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