私はクルマもバイクも基本はノーマル主義。（初出：2015/10/16）
ただし、必要欠くべからざるパーツは惜しまず交換するタイプでもあります。
例えばバイクだとリアのギア比がクロスすぎて踏めないので、32Tのカセットスプロケットにする、とか、そういうの。
で、BROMPTON。
コイツの場合は買った時に「何があろうと1年はどノーマルで乗る」と決めておりました。
オリジナルのデザインがそれほど気に入ったという事ですね。
で、ほぼ2年になるので「買った瞬間から実は換えたかった」サドルを交換することにしました。
ええ、尻痛対策です。
が。
スプロケカセット換えたら色々影響が伝播したように、BROMPTONの場合も似たような結果に。(´д｀)
因みにこんな顛末。
第一章
１）ロードと同じように、iPhone6 Plusを車載する事にした。
２）車載アダプタ付けたら、ヘッドランプようブラケットがどうにも邪魔になった
３）純正のフロントリフレクターの置き換えでヘッドランプブラケットを装着した。
４）ブラケットだけで良かったのに、抱き合わせで既に持っているのと同じランプを買う羽目になった。
５）どちくしょーヽ(＊｀Д´)ノ
第二章
１）フロントバッグがデカ過ぎて空気抵抗が帆船のスピンネーカー並。なので純正フロントバッグを使うのを止める事にした
２）ボトルホルダーが無くなった
３）デイパックのボトルホルダーにしてみた
４）BROMPTONに乗る時は一生デイパックを背負わねばならないのか？
５）良さそうなボトルホルダー付きサドルバッグを買って付けた
６）サドルバッグをつけると、サドルに取り付けようと思っていたテールランプが着かない事が判明
７）サドルバッグにテールランプ取り付け用スリットがあるけど、サイクルボトルを入れるとそれが邪魔で着かない事が判明
８）純正のリアリフレクターの置き換えでテールランプブラケットを装着した。
９）ブラケットだけで良かったのに、抱き合わせで既に持っているのと同じテールランプを買う羽目になった。
10）どちくしょーヽ(＊｀Д´)ノ
第三章
１）同様に、サドルを純正品から社外品に換えたら、純正サドルの先っちょが兼用していた移動用のグリップがなくなった。
２）仕方がないので、グリップ付きのフレームカバーを装着した。
３）重量が増えた。
４）どちくしょーヽ(＊｀Д´)ノ
で、現在の状況。
抱き合わせ商品で要らぬストックを抱えることになるだけでなく重量が増えたけど、なんか満足。(・∀・)
そんな感じ。
