にゃんぱすー(‘ω’)ノ
イケる！
40年ぶりくらいに食べたので記憶はあやふやですが、昔に比べると心なしか小さく、かつちょっと柔らかくなっていませんかね？
いや、以前は「硬すぎじゃね？」と思っていたので個人的には今の方がウェルカムですけど。
そんなわけで？
私のGLC Coupeに対する愛の日記の続きをいってみましょう。
内装について語ってしまったので、次は外装、つまりエクステリアについてもちょっと書いておきましょう。
まずは今のメルセデスの顔、つまりフロントデザイン。
私はあまり、というか積極的に言って好きじゃありません（メルセデスの顔が好きな人すみません）。
どこがどうダメなのかを言語化できないのでたぶん単純に好みの問題だと思います。
あ、最近のBMWの顔よりはマシだと思います。あれは生理的にムリ感があります（BMWの顔が好きな人すみません）。。メルセデスはそこまでではない。
ドイツ御三家の中だと新型Q5系のAudiが好みです（AUDIの顔が好きな人すみませ……ん？）。
まとめますと……。
メルセデス顔 → 嫌い
BMW顔 → ムリ
Audi顔 → 抱いて！
ここではダミーのマフラー……というかマフラー風飾り物が最大の問題でしょう。
これは嫌いというより許しがたい系のシロモノですね。
あれはマジで最低です。
Mercedes-Benzだけでなく私はダミーマフラー自体が大嫌いです。
「あれはあれでいい」という人もいますが、私は「機能こそデザインの母」を唱える宗教に帰依する清教徒です。
「最善か無か」がメルセデスの座右の銘だったはずなのでここは「無」でバンパーをデザインするべきではなかったかと。
とにかくとっても残念な部分でございます。
細かいところではテールランプですかね。なんというかこう「たれぱんだ」的な脱力感を覚える「タレっ」としたラインが「いい感じ」じゃないスかね？
好みが分かれるきもしますが、私は大好きです。
一部のディテールに気に入らないところはありますが、GLC Coupe全体としては素晴らしい造形だと思います。
日本車に多い「色んな所をえぐったり尖らしたりする」デザインとは一線を画す「面」で構成する「デザインパワー」はさすが欧州ブランドだと思います。
特に気に入っているのは前後フェンダー上部のシュっと入れ込んだアクセントライン。
そしてなんといってもお尻。ダックテールの上部からバンパーに下がるにしたがってプクっと膨らませる造形に私は参りました。GLCじゃなくてCoupeを選んだ最大のポイントがお尻の造形にグッと来たからです。
普通のSUVの方はなんというか凡庸なただのSUVという感じですからその差は∞と思いました。
ええ、個人の感想です。
ブログでは何度も書いてますが、私は「白」「黒」「銀」の無彩色なボディカラーは基本的に「うーん、ちょっとパス」な価値観の人間です。
とはいえ（SQ5に続いて）今回も即納車の中から選ぶつもりだったので選択肢が「白」「黒」「銀」しかなかった場合は甘んじて？受け入れるだけの人間としての器の大きさはあると自負しております。言い換えると「嫌いだけど憎んではいない」、もしくは「玉の輿なら結婚するのにやぶさかではない」みたいな感じです。
だがしかし。
SQ5の件で凹んでいる私を天は見放しませんでした。
幸いなことに一番欲しいと思っていた内外装のクルマが一台存在していたのです。なので愛車のボディカラーを気に入らないわけがありません。
私のGLC Coupeは「ヴェルデ・シルバー」という緑系の微妙な色合いです。
日本語に訳すと「緑銀」で光線の加減で緑にも銀色にも見えますので名称的には素晴らしいと思いますが……なんでイタリア語と英語を組み合わせるのか意味不明です。「グリーン・シルバー」とかだとカッコよくないとか思ったとか？
どちらにせよ色に関するネーミングセンスはメルセデスにはなさそうです。まあこの手の節操のなさは日本っぽいスね。
ヴェルデ・シルバーですが、この手の「色がついているけど（彩色としての）純度が低くてちょっとあいまいな【胡乱ミラージュ】な感じ」系の色って「ジジくさい」色と思う人もいるようですね。でも個人的には非常に気に入っています。
って……そうか、私がジジイだから気に入ったのか……。
以上、今回はエクステリアに関する感想でした。
次回はついに？「GLC Coupe 220dって運転してどうなの？」系の話をしたいと思います。