いやあ、エア（飛行機）もホテルもずいぶん早くに予約していたのですが、肝心のイベントそのものにエントリーするのをすっかり忘れてましたよ。てへ。(^_^;
ホノルル・センチュリー・ライド（HCR）のエントリーも、スポーツ・エントリー経由。
ただでさえお高いHCRのエントリーフィーに加え、スポーツ・エントリーの手数料までとられますから、まあ結構贅沢なイベントになってしまいます。
ちなみにエントリーフィーは一人18,000円。
JALがHCRに協賛（以前は主催）している関係で、JAL便でホノルル入りするユーザーなら、ちゃんとした手づきを踏むと2000円の割引が適用されます（ちなみにマイルでも支払えます）ので、我が家の場合は一人16,000円＋手数料という感じ。
2000円の割引は大きいので、JAL便を使う方はツアーだろうが直接のエア予約だろうが関係なく割引可能なので、利用しない手はございません。
我が家は今年もツアーじゃなくて個人手配で参加ですが、初めてHCRに参加される場合はツアーをおすすめします。だって基本的にはいろいろサポートが厚いですし、関連イベントもあって楽しめると思われます。
あと、高価な愛車を見せびらかしたい人も、ツアーをおすすめ。^_^
公式サイトのルートをチェックしてみたところ、去年実走コースと全く同じと思われます。
去年は開催直前にコース変更が行われましたが、今年はこのまま行きそうです。
Ride with GPSで去年作成したルートデータが流用できるので、準備が少し楽です。
ちなみにHCRのコースは、全行程157.2km、獲得標高は1162mとなっています（Ride with GPS上では）。
去年も一昨年も天候には恵まれましたので、今年もそうあってほしいと願うばかりです。
月末月初っていうのは私のような会社員だといろいろとあるんですけど、まあ、そのへんをどうごまかすかはこれから考えます。
もっとも年休取得の申請は特区の昔にやっているのでガタガタ言われる筋合いはないんですが、そうは言っても社畜ですから偉そうなことは言えませぬ。