何が凄いって、キャリアカーがコペン（初代）ですよ！
コペン大好きな私ですから、近くに止まっていたこのクルマはチェックしていたわけですが、ゴール後に見ると、オーナーらしき人がトランクを開けて、そばにロードレーサーを立てかけて撤収作業をなさっているではありませんか。
「え？」
バイクはお仲間のトランスポーターに積載しての、グループ参加だと勝手に思い込んでいた私は、まさかのソロ参加に感動しちゃいました。
お話を聞くと、ロードレーサーは愛するコペンにいつも乗せて参加なさっているそうです。
実際に収納作業を見せてもらいましたが、いやいやいやいや。
驚いたのは意外に広いコペンのトランクと、「ステムを外す」事でハマるパズルのその気持ちよさ。まさにピッタリ。ギリ。フレームの間の空間にはウェアとかカバンを入れる事で緩衝材の役目を果たしてびくともしないのだとか。
拝見していると、いとも簡単にサクっと収納されていましたので相当慣れている様子。なんというか、カプチーノを愛してるんだなあ、という思いが伝わってくるような活用方法でした。
「（コペンオーナーの）仲間もけっこうロードレーサーに乗り始めてて、そうなるとみんな車を買い替えるのが寂しい」っておっしゃってましたねえ。
で、
「こうやれば積めるのにって見せてやると、『マジカよ？（コペンを）手放すんじゃなかった』って行ってくれるのがうれしくもあり寂しくもあり」だそうです。
新型というか現行の二代目コペンのトランクの広さや寸法がいかほどかはわかりませんが、FF形式のコペンだからこそ確保出来ているリアのトランク。やりようによっては色々使えますねえ。
これがS660だと絶対ムリですからね。そう言えば助手席のシート取っ払ってbd-1積んでいる人を見かけた事がありますけど、アレって車検証と齟齬が出ますし「整備不良」じゃないのでしょうかね。いや、どうでもいいんですけど。