クランクを105→ULTEGRA6800に
リアブレーキを105→DURA ACE9100に
因みにULTEGRAは同居人のバイクのお下がりデス。
同居人のバイクについていたのは170cmのクランクだったのですが、いろいろ調整してみて165cmの方が合っていると判断し、交換した為、ドミノ式に私のバイクに同居人の170cmが移植された格好です。
リアブレーキはまあ、もともとフロントブレーキがDURA ACEに換えて納車してもらっていたので、ケーブル交換に併せてこちらもDURA ACEで統一することに。フロントは旧の9000シリーズでしたが、リアは最新の9100にしておきました。
105との違いはホイールとブレーキパッド（ブロック）の交換も同時だったのでよくわかりませんが、以前とは比べものにならないくらい利いているのは確かです。
ブレーキの違いというより、ホイールとブレーキパッド（ブロック）の違いによるところが殆どだとは思いますが。
これでオリジナルで残っているのはフレームを覗くとブレーキレバーのみ（105）。
ブレーキレバーを換えるとシフトのフィーリングが多少良くなるらしいのですが、これは来年のお楽しみにしようかな、と。
少なくとも現状では既に大きな不満はなし。
エンジンが非力なのでむしろ機材は最初からオーバースペックなわけで。
でも、健康維持、運動不足解消という目的には実に役に立っております。